摩托车的“粘缸”处理

The“Sticking”Phenomenon of Motorcycle Cylinder and its Shooting

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摘要摩托车在行驶过程中发生发动机“粘缸”是摩托车较少遇到的一种严重的机械故障。一旦发生,如果处置方法不当,将严重危及行车安全。为防止行车事故,每个摩托车骑乘人员有必要并掌握行驶中发动机“粘缸”的现象、原因、处置方法及注意事项,以确保行车安全。发动机的“粘缸”现象主要表现是:(1)油路、电路正常,发动机工作无力,行走一段路程后发动机自动熄火,且连续反复发生。(2)

作者李存杰

机构地区郑州人民警察学校

出处《摩托车技术》 1992年第4期45-46,共2页 Motorcycle Technology

关键词摩托车故障处理

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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1992年第4期

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