节流阀式化油器用新型主喷油针

New Main Injection Nozzle Used for Throttle Carburator

努力提高摩托车的综合性,是人类经过漫长年代而一直奋斗的课题。近些年来,一直是衡量摩托车性能指标好坏的主要参数。由于化油器直接影响燃油的雾化程度,因此各厂家在化油器上做了许多的改进。燃油的充分雾化是发动机能否完全燃烧的关键,也直接影响着发动机的排气净化指标。笔者在仔细分析、研究目前国内、外摩托车化油器后发现,其主喷油针均为圆锥体结构,该形结构的主喷油针具有雾化程度差、雾化不够稳定等缺点,当然它也有结构简单的优点。