大型船用对外消防泵组的水力模型研究

本文叙述为某型远洋拖船对外消防系统泵组特别设计了多种不同的模型,以供消防泵组水力模型研究之用。通过分析,获得了流道内液流速度及叶片工作面与背面间的静压压差与泵组实际运行的关系,揭示了长短叶片叶轮产生二次流动乃至涡团的成因,还查明了大流量运行时高转速双吸泵易发生性能陡变的原因,并提出改善流态的若干具体措施。