泡沫轻质混凝土回填油气管道冲击试验模型研究

为解决管道长距离施工中回填土缺乏的问题,泡沫轻质混凝土因强度可控、施工方便以及经济环保,多用于公路、铁路的换填材料。基于此文章通过室内泡沫轻质混凝土回填管道的模型试验,研究了回填不同密度轻质混凝土的受冲击作用下,轻质混凝土表面下陷深度、管道应力以及冲击时间的变化规律。得到如下结论:随着轻质混凝土湿密度的增加,最终下陷深度分别为6.3 cm、5.8 cm、3.1 cm;2~#断面的管顶处所受应力最大,各密度下分别为-4.8 MPa、-5.8 MPa、-7.6 MPa,但管道均未发生破坏;不同密度下,因为吸能特性不同,导致冲击时间不同,密度越大,吸能特性越低,冲击时间越小。