摘要
本文将可持续发展作为基础,对山区道路交通选线过程中涉及到的经济、社会、工程、环境等方面因素进行了分析,针对山区道路交通设计与规划中对决策产生影响的因素,综合考虑了安全、经济、环保、舒适、技术等多方面因素,并建立起了基于山区道路选线方案的评价指标体系。将二级模糊评判作为主要框架,对AHP法和熵值法进行利用,分别建立起准则层的权重集以及指标层的权重集,并利用灰色关联系数对模糊矩阵进行构建,对评价矩阵进行进一步确定,最终使山区道路线路优选方案得到确定。本文是笔者多年实际工作经验的体现,相信一定可以为同行业的有关研究提供一些借鉴与帮助。
出处
《四川水泥》
2015年第6期72-72,246,共2页
Sichuan Cement