摘要
一、现状在航道整治及海岸工程中需要了解工程对水流、潮汐、波浪的影响及由此引起输移过程(如泥沙、冲淤地形、污染物和热量等)的变化。并研究上述动力因素对工程建筑的作用。随着流体力学学科的发展和电子计算技术的应用,某些问题已可以通过理论计算进行分析。但是,由于自然现象的错综复杂,数学模型受基本方程的限制,不可能象物理模型那样提供细节资料、感性认识和启发性的现象,尤其当涉及流体与动床床质相互作用之类的问题更感困难。因此,最终推断水文、地形的变化及工程建筑的受力情况,仍不得不借助物理模型。故计算技术发展的今天。
出处
《水道港口》
1987年第Z1期73-76,共4页
Journal of Waterway and Harbor