串联式冷却系统在纯电动汽车的设计

一个良好的冷却系统系统,需要考虑其空间布置、需冷却电器的冷却顺序、冷却系统各部件的散热能力及功耗等多种因素。通过对冷却系统布置,可以减小了冷却系统对散热器散热能力的要求,而理论计算分析能够对系统各部件做性能校核比较直观,二者结合能够较好的反映冷却系统性能情况。