“老龄”船舶引发的海事诉讼的防范——基于“金山轮”案的思考

<正>一、引言'金山轮'案中,金山轮是一艘32年船龄的老船舶。2007年属于香港金喜船务公司的金山轮遭遇8~9级风浪与涌浪的袭击,导致船体开裂而沉没。在关于该船舶是否适船的问题上,我国法院曾作出以下裁判:'金山轮虽为1976年建造的老龄船,但其船籍国允许其经营船运,其应属适航船舶。'~①国际船运界和世界海事机构中认为20年船龄以上的船舶均属于'老龄船舶'。在'金山轮'案中。