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东北造船所考论

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摘要 我国松花江、黑龙江沿岸物产丰饶,水道运输均依赖船舶与华商航业。松黑两江远在东陲,民物殷阜,久为外人垂涎。1920年以后,航权恢复,两江流域行驶各船均为我国国人自有,现行轮船尚有供不应求之势,加之我国轮船均系购自俄人。
作者 孙燕南
出处 《兰台世界(上旬)》 北大核心 2013年第1期125-126,共2页 Lantai World
基金 黑龙江大学2011年度学生学术科技创新项目资金资助项目
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参考文献1

  • 1黑龙江航运史[M]. 人民交通出版社, 1988

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