摘要
2015年版C-NCAP管理规则已于2015年7月1日起正式实施。与现行版相比,新规则继续保留了原来的总体框架,评价项目不变,维持3种形态的实车碰撞测试,加上鞭打试验测试。除了在试验细节以及星级门槛上有很大的变化之外,新规则还有一项变化,就是可以对后排无法放假人的两门车型进行评价。针对没有后排的车型,2015年版规则进行了明确规定:"对于两门单排座车型,仅计算前排假人评分,第二排女性假人评分以满分(2分)计入该项试验总分。"
出处
《世界汽车》
2015年第12期72-73,共2页
World Auto
