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三四线城市高铁新城发展问题研究——以泰安市为例

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摘要 党的十八大以来,我国高铁投资建设突飞猛进,高铁网络快速形成。仅就山东省而言,将新建、续建高铁里程1450公里,更多的三四线城市将进入'高铁时代',依托高铁站点发展高铁经济、建设高铁新城将不断涌现。三四线城市在高铁新城或新区建设中如何做到少走弯路?
作者
出处 《山东经济战略研究》 2019年第6期12-16,共5页 Shandong Economic Strategy Research
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