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从列车运行能耗的角度看现行列车运行图的改进
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摘要
本文分析了在现行列车运行图区段运行时分不变的情况下,各区间运行时分的最优值,以改进现行列车运行图,达到节约能源的目的。
作者
赵中旺
机构地区
石家庄铁道学院铁道线路教研室
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
1987年第1期78-81,共4页
Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition)
关键词
列车运行图
运行能耗
限制区间
节约能源
分配量
铁路运输
行车组织
最优值
消费函数
最优化原理
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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石家庄铁道大学学报(自然科学版)
1987年 第1期
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