摘要
钢箱梁宽度在50 m跨度内从27 m渐变为39.4 m,重820 t,如何在有限的空间内安全、快速、保证线型的基础上顶推跨越高速公路是技术难题。结合工程实际,采用多点步履式千斤顶同步顶推,在顶推过程中通过三维立体控制技术、精准落梁技术、有效的线型控制技术,解决了异形钢箱梁施工的线型控制与顶推技术难题,对同类工程的实际应用具有指导意义。
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2017年第A01期110-114,共5页
Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition)