现代先进发动机技术——平衡和振动(2)续被引量：9

Modern Advanced Engine Technology-Engine Balance and Vibration (2) Continued

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摘要 (续上期) 5.5直列四缸机采用双平衡轴平衡二次惯性力当直列四缸发动机一对曲柄销到达上止点或者下止点时,四个活塞和连杆的二次惯性力均达到最大值,方向均指向上止点.如果发动机气缸排量大于2 L,那么,在一定转速下发动机的垂直振动很显著,表现在发动机工作粗暴和振动强烈.

作者杨寿藏陈云彪

机构地区上海柴油机股份有限公司

出处《柴油机设计与制造》 2003年第3期21-32,共12页 Design and Manufacture of Diesel Engine

关键词发动机平衡振动双平衡轴二次惯性力曲轴连杆

同被引文献20

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柴油机设计与制造

2003年第3期

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