考虑流固耦合动力的渡槽结构地震反应分析

多槽式渡槽作为一种交差联系的水工建筑物,在跨流域输水工程中得到了广泛应用。但由于槽内水载荷较大,多槽式渡槽结构头重脚轻,不利于抗震。在地震波作用下,水体晃动与槽体振动耦合,破坏程度更强。以新疆库玛拉克河东岸总干渠双槽式渡槽为例,建立流固耦合动力学模型,利用ANSYS软件对渡槽自振特性进行研究。研究表明,随着水体质量的增加,渡槽自振频率降低,自振周期增加。