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德上高速连接线公路水泥稳定碎石基层成型对策

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摘要 在我国多数地区的公路工程建设中,一般情况下,底基层以水泥稳定碎石为材料,便于形成良好的板体,且取材方便,经济效益好。但是在一些地区,仅有粉土分布,底基层使用水泥稳定碎石,其成型效果不好,抗压强度不足。鉴于此,结合德上高速连接线公路工程施工的具体状况,分析水泥稳定碎石难以成型的原因,并提出了相应的成型措施。
出处 《交通建设与管理》 2014年第12X期105-107,共3页 Transport Construction & Management
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