对专线《4207》60kg／m钢轨18号道岔尖轨两点牵引的几点建议
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1高建强,邹少文.客运专线列控系统设计探讨[J].科学技术通讯,2006(2):6-10.
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2高建强,邹少文.客运专线信号系统探讨[J].科学技术通讯,2006(1):1-3.
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3蔡申夫.论秦沈客运专线的技术特征[J].中国铁路,1999(9):1-4. 被引量：1
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4朱德功.我国客运专线轨下垫板的创新设计[J].世界轨道交通,2006(4):55-57.
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5邹少文.高速客运专线列控系统模式探讨[J].科学技术通讯,2005(3):11-16. 被引量：2
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6苏伟.客运专线铁路(60+128+60)m连续梁拱桥动力性能分析[J].桥梁建设,2007,37(2):18-20. 被引量：9
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7林晓莺.铁路客运专线质量验收暂行标准发布[J].铁道运输与经济,2005,27(12):103-103.
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8刘玉府.级配碎石在客运专线路基表层中的运用[J].建筑,2006(05X):41-42.
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9邹少文.客运专线列控系统模式探讨[J].铁道工程学报,2005,22(1):72-76. 被引量：9
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10聂琦源.高速客运专线铁路路基质量预制措施[J].江西建材,2015(3):220-221.
