摘要
引进交通路网最大流问题求解的断路算法,有效地克服了传统的求解最大流标号法步骤复杂,不利于计算机操作的缺点;以TurboC作为程序实现工具,完成了断路算法的程序设计,程序适用于大型路网中单起点单讫点和多起点多讫点的最大流计算。通过对赣州市现有路网最大通行能力的实例分析,证实了该程序的合理性和有效性,并为本地区未来交通路网规划提供了决策依据。
The cutting method in the problem of road network maximal flow is given, it overcomes some disadvantages of the labeling method The program of cutting method is designed by TurboC The given example of road network maximal flow of Ganzhou city approved the rationality and effectivity of this program, and the result can be taken as decision-making base in district traffic layout
出处
《广西交通科技》
2003年第4期39-41,共3页
Guangxi Communication Science & Technology
基金
国家自然科学基金(60064001)
广东省自然科学基金(011707)
江西省自然科学基金(006611)资助