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连续刚构桥梁墩柱线刚度对下部构造设计的影响特点

Affect Features of Continuous Rigid Bridge Pier Column Line on Substructure Design
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摘要 介绍了京珠高速公路粤境南段大石古高架桥设计阶段的一些特点。在墩身较高的情况下,通过对简支、连续刚构两种体系的比较,选择采用先简支后连续刚构体系。在全桥一联的连续刚构状态下,由于边墩线刚度变化较大,在设计中通过调整墩身刚度,释放矮边墩,达到墩身内力合理分布。
作者 程卫军 张坚
出处 《广东公路交通》 2003年第3期37-39,共3页 Guangdong Highway Communications
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