技术和成本是制约氢能发展应用的关键

中国工程院原副院长干勇院士:我国加氢站不仅数量少,还存在一些技术和运行瓶颈。部分加氢站不能按照国际通行的标准实现3~5分钟的快速加氢,无法控制加氢速率并预知车载汽瓶的温升,达不到商业化运营的目标。