摘要
长线台座先张法预应力混凝土桩的制作出现环状裂缝的现象,已受到有关施工部门的重视。环状裂缝产生的原因尚须进一步探求。目前,为了消除桩的环状裂缝,一般采取加强混凝土浇筑后的覆盖和湿养护工序即可基本获得解决;对于采用二次放松预应力筋来消除混凝土早期环状裂缝的新建议(详见《水运工程》1981年第7期),尚有以下几方面的问题需要作进一步的探讨。一、混凝土收缩、徐变引起的预应力损失当预应力钢筋按正常要求放松时,预应力钢筋合力点处混凝土法向应力σ_h(即所需建立的预压力和施加预压应力时混凝土立方强度R′
出处
《水运工程》
1982年第1期17-17,共1页
Port & Waterway Engineering