摘要
南湖水环境综合整治工程清淤工程(一标段)是目前为止国内清淤方量最大的环保疏浚工程之一。根据设计文件,约100万m3的湖底淤泥将通过脱水固化形成约44万m^3,含水率为40%的泥饼。由于施工过程中的泥饼含水率不固定,不同含水率泥饼的体积不相同,是工程结束后进行泥饼外运成本分析的一大难题,本文通过实验探究脱水固化形成泥饼的含水率与体积之间的关系,有助于对泥饼外运的成本进行分析。
出处
《中国水运·航道科技》
2016年第5期6-8,共3页
China Water Transportation(Science & Technology for Waterway)