双工字透水框架机械抛投施工方法的破损率试验

本文主要结合长江南京以下12.5m深水航道一期工程,针对双工字透水框架这一新型结构,区别以往的人工散抛方式,首次提出采用机械化抛投施工,并通过设计试验方法来验证机械抛投施工方法下透水框架的破损率,验证机械抛投方式的可行性。