摘要
本文通过对小型增压柴油机在加速过程中的燃料流量特性的分析,设计出可以任意改变加速过程中燃料流量的实验装置。通过试验和分析,找出了在维持同等加速性能的情况下,可以较大幅度降低排气烟度的燃料流量的特性规律。
The fuel flow characteristics of supercharged diesel engine are analysed. A new fuel flow regulation device is developed, which provides much less engine smoke at the same acceleration.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1992年第2期81-85,共5页
Automotive Engineering
关键词
柴油机
加速
排气
烟度
燃油喷射
Supercharging Diesel engine Acceleration Exhaust Smoke Fuel injection
