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桑塔纳轿车发动机的传动系统及同步齿形带简介

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摘要 一、传动系统桑塔纳轿车发动机,其额定转速为5200转/分,配气机构采用了顶置凸轮轴设计,凸轮直接通过杯状液压挺杆驱动进气门和排气门。这种设计使整个配气机构的重量减轻,刚度提高,利于高速运转。
作者 盛汉荣
出处 《汽车与配件》 1992年第11期14-15,共2页 Automobile & Parts
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