摘要
提出了一个轿车车身控制器局域网络的设计方案,包括网络的拓扑结构、层次结构模型、应用层的数据定义和总线的波特率 研究的目的是通过对这个车身网络进行仿真,来分析车身网络的设计是否合理 研究运用了一种新的仿真工具———CANoe 通过应用介绍了CANoe的使用方法 仿真结果表明,所设计的车身控制器局域网络运行状况良好。
A design of CAN body network of car is presented, which includes the topology, model of layered architecture, specification of data, and baud rate of the network. Through the simulation of the body network, the validity of the body network is analyzed. A new simulation tool, CANoe, is applied. The usage of CANoe is introduced. The simulation indicates that the running condition of the CAN body network is satisfactory.
出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2003年第5期36-39,共4页
Journal of Jiangsu University：Natural Science Edition
基金
国家863项目(2001AA501994)
