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既有铁路外侧堆土对路基沉降影响的估算 被引量:6

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摘要 对于运营期间的高速铁路,在其路基外侧堆土等新增荷载也可能在路基处产生一定的附加应力,使路基产生沉降变形,进而引起轨道平顺性变差。通过对CFG桩复合地基中附加应力的分布特征和路基外侧新增荷载在荷载外部产生的附加应力分布特征的分析,提出外侧堆土对路基沉降的影响机理和沉降变形估算方法。
作者 刘俊飞
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第S1期126-128,共3页 Railway Standard Design
基金 铁道部科技开发计划课题(2012G012-A)
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