美苏货车缓冲器的发展——兼论我国货车新缓冲器设计参数的选择

本文第一部分叙述了美、苏货车缓冲装置的发展概况,系统地摘引了主要设计参数、性能要求和标准大容量主型缓冲器的结构形式与性能,着重说明了近20年来美、苏推广的容量为5000～6000公斤·米的标准主型缓冲器的研制途径(采用普通结构形式,主要通过适当提高阻抗力与行程)和缓冲器的进一步发展方向,介绍了新材料摩擦副、液压和液压—摩擦组合等新型缓冲器的试验研究情况及其初步结果。文章第二部分参考美、苏车辆强度计算标准、研制缓冲器的经验和对各种缓冲器的技术经济评价,结合我国的具体条件对我国新缓冲器的容量、额定阻抗力和行程等基本设计参数进行了分析并提出了建议。