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紫之隧道立体交叉施工爆破震动影响的研究

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摘要 随着我国国民经济的发展,市政基础设施的不断建设,城市道路隧道的数量也逐年增加,不可避免地出现立体交叉或近接施工的情况。本文通过不同交叉角度和净距的试验工况,对隧道施工爆破地震波引起的隧道衬砌的峰值速度进行分析及产生的影响。
作者 程新军
机构地区 中国铁路总公司
出处 《铁道工程企业管理》 2018年第2期27-32,共6页
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