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电气化铁路沿线埋地设施带电现象的探讨 被引量:1

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摘要 介绍由于电气化铁路回路通过钢轨接地,附近所埋的地下管线等设施有异常带电现象。分析原因主要在于,当管线接入室内设备后,与周围设备等存在电位差,相互触碰时则会造成放电现象,严重时会产生很大的放电电流;在雨天雷电频发季节,电气化铁路附近的埋地设施受到雷击,放电、损坏的可能性很大。提出处理建议和方法。
作者 刘义安
出处 《铁道技术监督》 2012年第S1期93-95,共3页 Railway Quality Control
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