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石太线电化工程存在问题的调查
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摘要
在探讨我国铁路牵引动力现代化的政策中,关于电力牵引技术经济优越性的问题,认识比较一致;关于电气化投资问题,则是看法不一。有人认为电气化投资太大,并举石太线电气化每公里投资高达250万元为例,据此计算,若修建一万公里电气化线路,国家就需要拿出250亿元的投资,几乎相当于目前全国铁路固定资产总和的一半。因此。
作者
曹亚林
芮玉兰
金辰虎
出处
《铁道运输与经济》
1979年第2期43-49,共7页
Railway Transport and Economy
关键词
石太线
铁路固定资产
铁路电气化
工程施工
线路大修
牵引动力
太原铁路局
运输能力
成都铁路局
技术经济
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运输与经济
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