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铁路货车停留时间(计划)指标的预测方法和确定依据
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摘要
我们在铁路运输生产实践中发现,由于铁路局(分局)每月下达给车站的“一次作业时间”和“中转车平均停留时间”(计划)指标,往往不够合理(不符合质量特性值的正常规律),在实行全面质量管理过程中。
作者
宋丙祺
刘中人
机构地区
锦州铁路局阜新车站
出处
《铁道运输与经济》
1981年第3期32-35,共4页
Railway Transport and Economy
关键词
货车停留时间
质量管理过程
质量特性值
预测方法
有调中转车
无调中转车
铁路运输生产
作业时间
卸车数
我国铁路运输
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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铁道运输与经济
1981年 第3期
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