关于铁路电气化投资效果的评定方法

1．前言就动力现代化来看，从以往蒸汽牵引，由于环境条件影响，煤炭不足，转变为电力、内燃牵引（约在1975年完成）；后来因为考虑节省能源，迫切要求扩大电力牵引。