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铁路电气化和采用内燃牵引的国民经济效益
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摘要
苏联铁路在列车牵引、调车作业以及辅助作业方面,蒸汽机车被新型牵引动力所取代之后,近几年来,铁路进一步电气化及其与内燃牵引相配合问题,在某些范围内引起了各种各样的议论。
作者
史炳炜
出处
《铁道运输与经济》
1982年第3期76-77,共2页
Railway Transport and Economy
关键词
内燃牵引
铁路电气化
辅助作业
调车作业
国民经济效益
牵引动力
蒸汽牵引
中间站
铁路工作
货运密度
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运输与经济
1982年 第3期
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