摘要
固定车底循环直达列车在卸车站卸空后,仍原车返回装车地点,它具备装车地始发直达运输所具有的一系列优点。但是,由于这种运输方式有可能产生较高的空率和空车走行公里,因而对组织循环直达运输的有利性曾产生了种种不同看法。对组织装车地直达运输时,是否采用固定车底的循环运输方式,也缺少理论依据。本文就固定车底循环直达运输的有利性,做了初步理论探讨,以便为合理组织固定车底循环直达运输提供更加充分的理论依据。
出处
《铁道运输与经济》
1982年第4期1-7,共7页
Railway Transport and Economy