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单线调度集中系统运营效果及其采用条件的探讨

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摘要 本文探讨的基点是调度集中系统。所谓系统,是指调度指挥中心(调度所)设有遥控遥信装置,车站设有电气集中联锁装置、区间设有自动闭塞装置。因此,它是一种信、联、闭设备,是自动控制与远程控制技术在铁路行车指挥系统中的运用。在我国有这样一种系统的装置,是1978年前的郑州~商邱单线调度集中区段郑州~开封单线调度集中系统于1966年开通使用,区段长67.1公里,11个车站。是当时铁道科学试验的项目之一。1974年10月1日,我国自行设计、制造的晶体管DD2型电子调度集中系统,又在开封~商邱投入使用,区段长131.5公里,16个车站。
作者 齐俊生
机构地区 铁道部规划院
出处 《铁道运输与经济》 1982年第4期13-19,共7页 Railway Transport and Economy
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