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计算机控制的联合太平洋铁路贝利西编组站

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摘要 位于内布拉斯加州卜拉特北联合太平洋铁路新投资4.05亿美元的贝利西(Bailey West)站于1981年4月投入运营,弥补了1968年9月投入运营的贝利东站的不足。这两个驼峰编组站联合组成了世界上最大的编组站之一。每日通过卜拉特北的车辆在5,000辆以上,贝利西站以每分钟解体6辆车的溜放速度每日解体15~20列,车辆在1,500~2,000辆之间。贝利西站的高能力和独特的制动灵活性,在减少停车时间、加速车辆周转、减少机车数量以及有效地减少终点站重复解体等方面,对联合太平洋铁路与顾主两者都是有利的。
作者 秦学 汪德模
出处 《铁道运输与经济》 1982年第4期88-91,共4页 Railway Transport and Economy
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