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关于提高减速器加推送小车点连式半自动调速制式安全连挂率途经的探讨

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摘要 驼峰从机械化向半自动化发展,最根本的变化是调速工具和控制方式的变化。机械化驼峰采用人工放置铁鞋的方式达到目的制动的目的。为了保证安全,它禁止溜放车辆连挂。而半自动化驼峰则是采用半自动控制的现代化调速工具来解决溜放车辆的速度控制。
作者 冷培春
机构地区 徐州铁路分局
出处 《铁道运输与经济》 1984年第3期29-31,共3页 Railway Transport and Economy
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