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关于驼峰设计理论中的几个问题

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摘要 驼峰设计工作的首要任务,是在保证作业安全的前提下,使驼峰达到尽可能大的解体能力。决定驼峰解体能力的最关键因素,是驼峰解体车列时的推送速度,推送速度大则驼峰解体能力大。以某驼峰为例若以推送速度在3公里/小时的解体能力为100%,则4公里/小时约为124%,5公里/小时约为142%,6公里/小时约为158%,7公里/小时约为170%。
作者 熊出天
出处 《铁道运输与经济》 1984年第11期12-16,共5页 Railway Transport and Economy
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