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发展电力机车 加速实现铁路电气化
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摘要
一、世界铁路牵引动力的发展方向是电力机车瑞士因为水电充足,全部路网都采用电气化。日本、西德、法国电气化水平差不多。三种机车完成总重吨公里比重,日本1951年电力机车占20.4%,内燃机车占0.1%,蒸汽机车占79.5%;1960年电力占39.8%,
作者
李东明
机构地区
山东省铁道学会
出处
《铁道运输与经济》
1984年第Z2期59-61,35,共4页
Railway Transport and Economy
关键词
总重吨公里
世界铁路
铁路电气化
营业里程
运输能力
牵引动力
电气化铁路
铁路建设
北京铁路局
电气化建设
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
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被引量:1
铁道运输与经济
1984年 第Z2期
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