期刊文献+

试论我国修建中、高速铁路的必要性

下载PDF
导出
摘要 一、前言当前,铁路旅客运输中存在的极为紧张的状况,已严重影响人民的正常工作和生活,并给铁路声誉带来不良后果。为缓和这一状况,虽经采取扩大编组和其他措施,但一般超员仍达50%,个别特别繁忙线路达100%。据预测,2000年铁路客运量将由1984年的11.2亿人次增至25~26亿人次。面对这一严峻局面,如不从根本上尽快予以解决,此种局面仍将继续而难以扭转。在2000年前,我国是否应修建中、高速铁路?如何修建?这一直是个争论的问题。对此,本文除对此问题进行阐述之外,并着重通过对具有一定代表性的沪宁铁路作必要的概略计算分析之后(对京山、沪杭、京广京石段所的分析,本文略),就我国修建中、高速铁路问题提出几点粗浅的看法,以供有关部门参考。
作者 朱文升
出处 《铁道运输与经济》 1985年第7期15-18,共4页 Railway Transport and Economy
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部