摘要
目前,已实现铁路旅客列车运行速度210公里/小时(被称为第一代高速)的国家有日本、英国,实现第二代高速250~300公里/小时的国家只有法国。铁路客运高速行车近年来已引起世界各国政府的极大关注。瑞士决定改造旧线、建设新线,实现200~250公里/小时;意大利的罗马—佛罗伦萨已大部完工,目前速度为180公里/小时;联邦德国决定改造2000公里、新建1000公里铁路,速度为200—250公里/小时及350公里/小时;美国拟引进日本、法国的技术来改造东北走廊。
出处
《铁道运输与经济》
1985年第7期19-21,共3页
Railway Transport and Economy