洛阳东站减速顶的应用

前言洛阳东站位于陇海焦枝两大干线的交汇处，是陇海线郑州西安间的一个主要技术站。按站型为横列式“一级二场”。设有单推单溜的简易驼峰各一座，及半机械化驼峰牵出线各一条，编组线、货场线各12条。它承担着陇海焦枝东西南北四个方向的编解任务及枢纽地区的车流交换。据1982年查定，月均办理车为4556辆，日均编解能力为47.6列1857辆。但根据运量日益增长，运能矛盾突出。