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关于横向循环牵解设计及其运用
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摘要
目前横列式区段站或编组站的驼峰均设一条牵出线,由一台调机办理解编作业,因此,当调机去到发场取送车列时,驼峰就空闲了(15分钟左右),这空闲的时间就是末被充分利用的驼峰潜力。
作者
许朝为
机构地区
郑州铁路局武汉设计所
出处
《铁道运输与经济》
1986年第8期25-30,24,共7页
Railway Transport and Economy
关键词
驼峰解体能力
到发场
横列式区段站
牵出线
调机
编组场
送车
渡线
解编
列时
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运输与经济
1986年 第8期
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