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货运繁忙干线上列车采用多机牵引的有利性
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摘要
干线上增加输送能力的主要方法之一是增加货物列车的重量,在货运繁忙、通过能力饱和的条件下,增加列车的平均重量,能延缓投资的时间,这在运营情况复杂和不适宜增加行车密度的线路上是可以提高运输能力的。在运量相对稳定的情况下。
作者
宋玉春
出处
《铁道运输与经济》
1986年第11期33-34,共2页
Railway Transport and Economy
关键词
运输能力
站线长度
多机牵引
通过能力
有利性
双机牵引
行车密度
铁路工作
列车密度
重载货物运输
分类号
U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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被引量:1
铁道运输与经济
1986年 第11期
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