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摘要 随着经济体制改革的深入发展和经济承包责任制的实行,经济效益问题更为突出。我分局1985年换算吨公里增长13%,然而利润仅增长0.6%,留利却下降14.7%。
出处 《铁道运输与经济》 1986年第12期22-,共1页 Railway Transport and Economy
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