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缩小速差,减小扣除系数 提高区间通过能力
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摘要
本文认为,缩小各种列车的速差,减小扣除系数,是当前提高区间通过能力,且不影响支农和路收的重要途径。为此,作者在分析产生扣除系数的基础上,提出减小扣除系数的措施,并指出,实行这些措施,还要考虑其他一些相应条件来配合。
作者
徐世福
机构地区
铁道部电子计算中心
出处
《铁道运输与经济》
1987年第2期8-10,共3页
Railway Transport and Economy
关键词
扣除系数
区间通过能力
速差
摘挂列车
平行运行图
客货列车
运行线
旅客列车
行车组织
货物列车
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运输与经济
1987年 第2期
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