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峰下铁鞋制动安全浅议

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摘要 一、问题的提出贵阳南站驼峰启用不久,于1986年3月,连续发生车辆在第一制动位因铁鞋制动脱线的事故两次,其直接经济损失计七千余元。
作者 李德元
机构地区 贵阳铁路分局
出处 《铁道运输与经济》 1987年第7期34-,共1页 Railway Transport and Economy
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