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加快港口后方铁路建设提高港口综合能力

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摘要沿海港口是发展对外联系的窗口，是水陆运输的枢纽。我国外贸进出口物资通过铁路、港口运输的占90％以上。由于港口能力不足，后方集疏运不畅，造成近几年日均在港外贸船舶逐年增加，（1981年300艘，1983年350艘，

作者沈有佐

机构地区国务院口岸办公室

出处《铁道运输与经济》 1987年第10期18-19,共2页 Railway Transport and Economy

关键词铁路建设集疏运水陆运输铁路干线湛江港铁路专用线汉堡港纽约港安特卫普港疏港

分类号 F5 [经济管理—产业经济]

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铁道运输与经济

1987年第10期

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