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关于扩大天北—天西区间通过能力的研究
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摘要
天北~天西是京山线与津浦线相衔接的分界点,通过能力利用率已达97.1%,本文分析了限制天北~天西区间通过能力的关键及加强该段通过能力的措施。
作者
杨介平
机构地区
天津铁路分局
出处
《铁道运输与经济》
1987年第11期10-12,共3页
Railway Transport and Economy
关键词
区间通过能力
京山线
上行方向
通过信号机
进路信号机
能力利用率
平行进路
客货列车
查定
到发线
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运输与经济
1987年 第11期
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